BA 854, 英國航空公司 854
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 布拉格
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
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| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
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| 五月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤20 分鐘
最差延誤109 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-05出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:41延誤
6 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:41延誤
6 分鐘
2025-05-04出發時間原定
上午 06:50實際
上午 07:06延誤
16 分鐘
上午 06:50實際
上午 07:06延誤
16 分鐘
2025-05-03出發時間原定
上午 07:15實際
上午 07:28延誤
13 分鐘
上午 07:15實際
上午 07:28延誤
13 分鐘
2025-05-02出發時間原定
上午 06:25實際
上午 06:39延誤
14 分鐘
上午 06:25實際
上午 06:39延誤
14 分鐘
2025-05-01出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:24延誤
9 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:24延誤
9 分鐘
2025-04-30出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:51延誤
16 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:51延誤
16 分鐘
2025-04-29出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:51延誤
16 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:51延誤
16 分鐘
2025-04-28出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:50延誤
15 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:50延誤
15 分鐘
2025-04-27出發時間原定
上午 06:50實際
上午 06:57延誤
7 分鐘
上午 06:50實際
上午 06:57延誤
7 分鐘
2025-04-26出發時間原定
上午 07:15實際
上午 07:31延誤
16 分鐘
上午 07:15實際
上午 07:31延誤
16 分鐘
2025-04-25出發時間原定
上午 06:25實際
上午 06:27延誤
2 分鐘
上午 06:25實際
上午 06:27延誤
2 分鐘
2025-04-24出發時間原定
上午 06:15實際
上午 08:04延誤
109 分鐘
上午 06:15實際
上午 08:04延誤
109 分鐘
2025-04-23出發時間原定
上午 06:35實際
上午 07:07延誤
32 分鐘
上午 06:35實際
上午 07:07延誤
32 分鐘
2025-04-22出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:41延誤
6 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:41延誤
6 分鐘
2025-04-21出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:44延誤
9 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:44延誤
9 分鐘
2025-04-20出發時間原定
上午 06:50實際
上午 07:06延誤
16 分鐘
上午 06:50實際
上午 07:06延誤
16 分鐘
2025-04-19出發時間原定
上午 07:15實際
上午 07:22延誤
7 分鐘
上午 07:15實際
上午 07:22延誤
7 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 06:25實際
上午 06:58延誤
33 分鐘
上午 06:25實際
上午 06:58延誤
33 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:30延誤
15 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:30延誤
15 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:49延誤
14 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:49延誤
14 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:53延誤
18 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:53延誤
18 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 06:35實際
上午 07:11延誤
36 分鐘
上午 06:35實際
上午 07:11延誤
36 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 06:50實際
上午 06:59延誤
9 分鐘
上午 06:50實際
上午 06:59延誤
9 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 07:15實際
上午 07:44延誤
29 分鐘
上午 07:15實際
上午 07:44延誤
29 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 06:25實際
上午 07:16延誤
51 分鐘
上午 06:25實際
上午 07:16延誤
51 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 06:15實際
上午 06:43延誤
28 分鐘
上午 06:15實際
上午 06:43延誤
28 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:46延誤
11 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:46延誤
11 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:49延誤
14 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:49延誤
14 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 06:35實際
上午 06:53延誤
18 分鐘
上午 06:35實際
上午 06:53延誤
18 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 06:50實際
上午 07:07延誤
17 分鐘
上午 06:50實際
上午 07:07延誤
17 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 07:15實際
上午 07:34延誤
19 分鐘
上午 07:15實際
上午 07:34延誤
19 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-05 | 上午 06:35 | 上午 06:41 | 6 分鐘 |
| 2025-05-04 | 上午 06:50 | 上午 07:06 | 16 分鐘 |
| 2025-05-03 | 上午 07:15 | 上午 07:28 | 13 分鐘 |
| 2025-05-02 | 上午 06:25 | 上午 06:39 | 14 分鐘 |
| 2025-05-01 | 上午 06:15 | 上午 06:24 | 9 分鐘 |
| 2025-04-30 | 上午 06:35 | 上午 06:51 | 16 分鐘 |
| 2025-04-29 | 上午 06:35 | 上午 06:51 | 16 分鐘 |
| 2025-04-28 | 上午 06:35 | 上午 06:50 | 15 分鐘 |
| 2025-04-27 | 上午 06:50 | 上午 06:57 | 7 分鐘 |
| 2025-04-26 | 上午 07:15 | 上午 07:31 | 16 分鐘 |
| 2025-04-25 | 上午 06:25 | 上午 06:27 | 2 分鐘 |
| 2025-04-24 | 上午 06:15 | 上午 08:04 | 109 分鐘 |
| 2025-04-23 | 上午 06:35 | 上午 07:07 | 32 分鐘 |
| 2025-04-22 | 上午 06:35 | 上午 06:41 | 6 分鐘 |
| 2025-04-21 | 上午 06:35 | 上午 06:44 | 9 分鐘 |
| 2025-04-20 | 上午 06:50 | 上午 07:06 | 16 分鐘 |
| 2025-04-19 | 上午 07:15 | 上午 07:22 | 7 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 06:25 | 上午 06:58 | 33 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 06:15 | 上午 06:30 | 15 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 06:35 | 上午 06:49 | 14 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 06:35 | 上午 06:53 | 18 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 06:35 | 上午 07:11 | 36 分鐘 |
| 2025-04-13 | 上午 06:50 | 上午 06:59 | 9 分鐘 |
| 2025-04-12 | 上午 07:15 | 上午 07:44 | 29 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 06:25 | 上午 07:16 | 51 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 06:15 | 上午 06:43 | 28 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 06:35 | 上午 06:46 | 11 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 06:35 | 上午 06:49 | 14 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 06:35 | 上午 06:53 | 18 分鐘 |
| 2025-04-06 | 上午 06:50 | 上午 07:07 | 17 分鐘 |
| 2025-04-05 | 上午 07:15 | 上午 07:34 | 19 分鐘 |